聲環(huán)境質(zhì)量標準GB3096-2008

      　　為貫徹《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，防治噪聲污染，保障城鄉(xiāng)居民正常生活、工作和學(xué)習(xí)的聲環(huán)境質(zhì)量，制定本標準。

     　　本標準是對GB 3096-93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》和GB／T 14623-93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法》的修訂，與原標準相比主要修改內(nèi)容如下：

　　　　——擴大了標準適用區(qū)域，將鄉(xiāng)村地區(qū)納入標準適用范圍；

　　　　——將環(huán)境質(zhì)量標準與測量方法標準合并為一項標準；

         　　——明確了交通干線的定義，對交通干線兩側(cè) 4 類區(qū)環(huán)境噪聲限值作了調(diào)整；

         　　——提出了聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測和噪聲敏感建筑物監(jiān)測的要求。

　　下述內(nèi)容為聲環(huán)境質(zhì)量標準中關(guān)于聲環(huán)境功能區(qū)分類及環(huán)境噪聲限值的規(guī)定；

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　　1. 聲環(huán)境功能區(qū)分類

    　　按區(qū)域的使用功能特點和環(huán)境質(zhì)量要求，聲環(huán)境功能區(qū)分為以下五種類型：

    　　　0 類聲環(huán)境功能區(qū)：指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。

    　　　1 類聲環(huán)境功能區(qū)：指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域。

    　　　2 類聲環(huán)境功能區(qū)：指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能，或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜，需要維護住宅安靜的區(qū)域。

    　　　3 類聲環(huán)境功能區(qū)：指以工業(yè)、倉儲物流為主要功能，需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域。

     　　　4 類聲環(huán)境功能區(qū)：指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)，需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域，包括 4a 類和 4b 類兩種類型。4a 類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域；4b 類為鐵路干線兩側(cè)區(qū)域。

　　2. 環(huán)境噪聲限值 

  　　2.1 各類聲環(huán)境功能區(qū)適用表1規(guī)定的環(huán)境噪聲等效聲級限值。

                                        表1  環(huán)境噪聲限值                     單位：dB(A)              

  2.2 表 1 中 4b 類聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境噪聲限值，適用于 2011 年 1 月 1 日起環(huán)境影響評價文件通過審批的新建鐵路（含新開廊道的增建鐵路）干線建設(shè)項目兩側(cè)區(qū)域；

 2.3在下列情況下，鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過列車時的環(huán)境背景噪聲限值，按晝間 70 dB（A）、夜55dB（A）執(zhí)行：

a）穿越城區(qū)的既有鐵路干線；

b）對穿越城區(qū)的既有鐵路干線進行改建、擴建的鐵路建設(shè)項目。

既有鐵路是指2010年12月31日前已建成運營的鐵路或環(huán)境影響評價文件已通過審批的鐵路建設(shè)項目。

2.4 各類聲環(huán)境功能區(qū)夜間突發(fā)噪聲，其聲級超過環(huán)境噪聲限值的幅度不得高于 15 dB（A）。